Elegir el motor adecuado es una de las decisiones más importantes al comprar una embarcación. Dos de las opciones más habituales son los motores fueraborda y los motores intraborda, cada uno con características, ventajas e inconvenientes que los hacen más adecuados según el tipo de navegación.
En esta guía te explicamos las principales diferencias para ayudarte a elegir el motor que mejor se adapta a tus necesidades.
¿Qué es un motor fueraborda?
Un motor fueraborda es un propulsor que se instala en la parte exterior de la popa del barco. En una sola unidad integra el motor, la transmisión y la hélice.
Actualmente son los motores más utilizados en embarcaciones de recreo de pequeño y mediano tamaño debido a su facilidad de mantenimiento y excelente rendimiento.
Ventajas
- Fácil acceso para realizar el mantenimiento.
- Menor coste de reparación.
- Más espacio libre en el interior de la embarcación.
- Excelente maniobrabilidad en puertos y zonas estrechas.
- Amplia oferta de potencias, desde pequeños motores de 10 CV hasta más de 400 CV.
Inconvenientes
- Mayor exposición al agua salada y a las condiciones climáticas.
- Pueden generar algo más de ruido en determinados modelos.
- Estética menos integrada respecto a un motor intraborda.
- En grandes potencias puede ser necesario instalar varios motores.
¿Qué es un motor intraborda?
El motor intraborda se encuentra instalado dentro del casco de la embarcación, normalmente bajo la cubierta o en un compartimento específico. La potencia se transmite mediante un eje hasta la hélice situada bajo el barco.
Este tipo de propulsión es habitual en embarcaciones cabinadas, cruceros y barcos de mayor eslora.
Ventajas
- Funcionamiento más silencioso.
- Centro de gravedad más bajo, es decir, tiene más estabilidad a la hora de navegar.
- Excelente rendimiento en largas travesías.
- Mayor durabilidad cuando se realiza un mantenimiento adecuado.
Inconvenientes
- Mantenimiento más complejo.
- Reparaciones generalmente más costosas.
- Ocupa espacio útil dentro de la embarcación.
- Sustituir el motor requiere una intervención importante.
¿Qué motor consume menos?
Esta es una de las preguntas más frecuentes.
La respuesta depende del uso que se le dé a la embarcación.
Los motores fueraborda de última generación, especialmente los de cuatro tiempos, ofrecen consumos muy reducidos en salidas de pesca, navegación costera y embarcaciones ligeras.
Por otro lado, un motor intraborda diésel suele ser más eficiente cuando se realizan muchas horas de navegación o largas travesías, especialmente en barcos de mayor tamaño.
No existe un ganador absoluto: el consumo dependerá del peso del barco, la velocidad de crucero y las horas de uso al año.
¿Qué motor es mejor para cada tipo de navegación?
Elige un fueraborda si:
- Buscas un barco de recreo.
- Practicas pesca deportiva.
- Navegas principalmente durante el verano.
- Quieres reducir los costes de mantenimiento.
- Prefieres una embarcación fácil de revender.
Elige un intraborda si:
- Realizas largas travesías.
- Tienes un barco cabinado o un crucero.
- Buscas una navegación más silenciosa.
- Valoras una mejor distribución del peso.
- Utilizas el barco muchas horas al año.
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